POK在碳氢化合物中的渗透率很低,具有良好的阻隔性能,即使长时间的浸泡,重量几乎不 发生变化,性能优于PA12。
POK在燃油中的渗透率(碳氢化合物隔绝性能)
- POK和铁氟龙PTFE PA12相比,对燃油的渗透率***小,重量几乎不发生变化,重量保持率***
高,非常适合做汽车油管。
聚酮的耐磨性好于POM,是目前很好的材料。它几乎可以使用而没有变化 ▪ 同时在摩擦时发出声音的声音较小,具有降噪的优点
POK高分子主链全部 由碳素组成的工程塑料
是高结晶性、结实的结晶结构。
有的耐冲击性、耐磨损性、耐化学性、耐燃料性、防漏气性。
是能够使用于汽车燃油输送管路、内外部装修材料、电子电器部件、气体阻隔包装材料、管子等多种用途的EN**材料。
晓星通过“自主技术开发”,世界初拥有原材料基础技术,目前在蔚山龙渊工厂,通过年产能5万吨规模生产设备,生产销售POKETONE。
POK作为一种工程塑料,拥有如下优异的性能:
聚酮的耐磨性是POM的14倍,是目前好的材料。它几乎可以使用而没有变化。
在宽的温度范围内,都表现出优异的冲击强度
优异的耐化学性和耐水解稳定性
优异的耐燃油性
高热变形温度
的摩擦性能
低渗透性/高(气体)阻隔性
优异的阻燃性能
高弹性
成型周期短,高生产效率
聚酮POK应用:
汽车燃油系统、气缸罩盖、汽车外部组件、连接器插头、断路开关、阻隔管和包装瓶
供应目录
树脂
POK M620A高粘度 挤出成型 低流动 MI:6
POK M330A 中粘度 注塑成型 高流动 MI:60
POK M630A 高粘度 挤出注塑成型 MI:6
POK M730A **高粘度 挤出成型 MI:2
POK M930A 低粘度 注塑成型 MI:200
玻纤增强级
M33AG2A 玻纤增强 GF10%
M33AG4A 玻纤增强 GF20%
M33AG6A 玻纤增强 GF30%
M33AG7A 玻纤增强 GF35%
M33AG8A 玻纤增强 GF40%
M33AG9A 玻纤增强 GF45%
润滑**耐磨级
M33AT2E 加PTFE 润滑性好 **耐磨损
M33AT2S 中流动 加硅油加PTFE 耐磨件
M63AS1A 加硅油 润滑性好 低磨耗 耐磨
M63AS1B 加硅油 润滑性好 低磨耗 耐磨
M33AS1A 加硅油 润滑性好 低磨耗 耐磨
M33AS1B 加硅油 润滑性好 低磨耗 耐磨
POK M630A的性能
进口材料晓星POK作为一款新型工程塑料,拥有良好的性能。它每款型号都具有不同的性能特点,对此各位在选择型号时要结合自己产品的性能要求与供应商进行沟通,以此选择更适合自己产品的型号。
POK M630A 熔指:6 冲击性能好,耐寒,耐磨。属于挤出级、注塑级树脂,用于注塑件产品居多,因为M630A的流动性很低,且POK材料结晶速度快,所以它比较适用于结构件不复杂,较小的产品。
整体性能:1.耐磨 2.耐化学性3.气体阻隔性4.耐冲击5.耐寒
我公司主要产品:POKETONE,聚酮,食品级,注塑级,挤出级POK。我们可以为客户,提供聚酮POK物性表,各种认证材料,请各位放心使用我们的材料。
韩国晓星/POK/M33AT2E POK+PTFE **耐磨低摩擦系数
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欢迎来到宿迁市华玺塑胶科技有限公司网站, 具体地址是江苏省宿迁湖滨新区海纳名人雅苑17幢,联系人是曾先生。
主要经营POKM330A, M33AG6A, POKM930A, POK代理商。工厂位于广东省中山市,长期生产PC/PBT,PC/PET,耐寒PC,PA66,PPO等改性塑料,质量稳定,全国各地都有客户长期使用,为客户解决进口材料订货难,交期长,价格高等问题。。
单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。
本公司产品好,产业规模属国内水平高,产品具有特色,规格比较齐全,质量保证体系规范。欢迎来订购,谢谢!